Julkalender lucka No: 10

En Fin och mysig Kärra 

SAAB 105 (Sk 60)

Min kommentar: Har ofta hört QBC rapporteras på MET-frekves 122,6 MHz (civil) från Sk 60.

När Flygvapnet började använda Sk 60 på morgonens väderflygningar rapporterades ett QBC till  Väder-Syd, Flygvapnets Centrala vädercentral i södra Sverige. Väder-Syd lydde då under  ESDB  (F 10) och låg i ett hemligt bergrum i Skåne. Tidigare skötte varje enskild flottilj sina väderflygningar på mornarna, då Pilot och Meteorolog flög tillsammans. Vid min tid på F 17 blev det då Sk 50 (SAAB-Safir). Eftersom Sk 60 är en jetkärra  så kunde hon "beta av" en stor del av Malmö-Fir snabbt.

  "Alla" kunde lyssna på rapporten.

 Vi På Sturup, eftersom jag har jobbat vid ESMS (Malmö-MET-Office) fick ofta ge rapporter, Aktuella METAR, TAF och SIGMET till olika civila kärror som passerade i och över södra Skandinaviens FIR-områden . Idag tror jag att det sköts av Malmö ACC, då Malmö-MetOffice är nerlagt sedan slutet av 90-talet.

Flygvapnets Kanal  E (Erik) är idag den officiella Metfrekvensen alltså en och samma för både civil och militär.

Tidigare var den civila kanalen 127,9 MHz