1977 i Star Wars (SF). Hologram, Idag verklighet med nya Windows 10 !

"Help Me, Obi-Wan Kenobi. You're My Only Hope" - A New Hope [1080p HD]

Lite "Off topic" men det som var SF 1977 är verklighet idag se ovan klipp !

Flygflottiljen F10 del 1, 2 och 3

Bulltofta Flygfält utanför Malmö, var en av Sveriges första flottiljer och fick beteckningen F 10.

/

Filmerna  har stort Flyghistoriskt värde då flertalet av Sveriges flottiljer, i snabb takt, genomgick samma tekniska utveckling. Vad skillnaderna  mellan dom olika förbanden blev, och hur dessa kom att bli renodlade Jakt, Attack eller Spanings flottiljer, eller en blandning av alla dessa tre. Givetvis hade deras strategiska läge för sina uppdrag stor betydelse här.

Här inträder F 10 en speciell roll för södra Sverige med ansvaret för stridledning och luftbevakning bl.a. Mer går jag inte in på här, men för er som är insatta och känner till  FV vet nog vad jag menar.  Det framgår också av filmerna. 

F 10 genomgår en snabb och spännande fas i takt med att System 37 Viggen börjar att efterträda  35 Draken .  Med 37 Viggen och 39 Gripen kommer ett nytt tänkande igång, detta inom hela Försvarsmakten och Flygvapnet i synnerhet.

Sett i bakspegeln är det sorgligt att man lade ned F 10 tycker jag. Jag lärde känna en del av personalen där, genom mitt arbete på Sturup. I somras fick jag veta mycket mera om F 10 och dess historia, av en mycket trevlig pensionerad flygtekniker från F 10. Vi träffades under en gemensam sjukdomsvistelse i Lund sommaren 2014. Han hade många fina minnen att berätta, och visst, jag kan nog hålla med om vad C F10 säger i slutet av filmen.

 (Filmen är producerad vid FV TV-Studio på Barkaby säger någon i kommentarfältet på YouTube)

Läs vidare här:

Klicka på den gråa länkarna nedan :

F 10: http://sv.wikipedia.org/wiki/Sk%C3%A5nska_flygflottiljen

  /

Ängelholms Flygmuseum:

 http://sv.wikipedia.org/wiki/%C3%84ngelholms_flygmuseum 

/

AIR CANADA 777-200LR "POLAR OPS"

Fin Film om att flyga över Nordpolen i HD

 

Min kommentar: Under mina besök till Chicago så flög jag med SAS.

Routen gick oftast från CPH över Scotland,  Grönland , Norra Canada (ibland med mellanlandning i Montreal) och sedan ned till USA. Jag kommer ihåg en gång när jag besökte  cockpit, i en SAS Boeing 747 ....

 Just när vi flög över Grönlands-isen nära nordpolen, vitt så långt ögat nådde...

...så säger skepparn på skämt: - "Här skulle man inte vilja ha motorbortfall, vart skulle man då ta vägen...?"  

Nja...

Fredens Hav , Flyghistoria från 1979 /F 17 Ronneby 1970

 Flyghistoria från 1979  (Reporter i filminslaget är Christer Åhström)

Och lite bilder från F 17, 1970. 45 år sedan..

Min äldre bror Håkan gjorde liksom jag "lumpen" på F 17 han som vpl flygmek 1970, och jag som väderbiträde 5 år senare (Foton ur Håkan Jedemarks Album)

The Road to a Sustainable Future for International Aviation

Glenn Miller - American Patrol

Känner du igen några av dessa kärror?

Gillar du bra musik ? Kika gärna in på min blogg klicka den grå länken nedan

/

/http://jazzspectrum55.blogspot.se/

/

How Are Contrails Formed? / Tomtar och Troll

 

/

How Are Contrails Formed?

Allt Skitprat om sk "Chemtrails" kommer ifrån  Pseudovetenskapliga och konspiratoriska

lögner som inte har ett enda dugg med Naturvetenskap att göra!

Tron på tomtar och troll står också var och en fritt.  Tror man på sådant så ska Du inte bli förvånad hur Du förövrigt blir bemött. 

Ja, det är ju DITT val, eller hur?

The environment and 'the perfect flight' /International Aviation and Climate Change

Filmerna i HD!

The environment and 'the perfect flight' 

International Aviation and Climate Change -- global solutions for a global industry 

Se även detta ...

klicka på den grå länken nedan !

http://flygspectrum.blogspot.se/2015/03/chemtrails-och-kondensationdstrimmor.html 

/

Håll dessa ord i minnet när man talar med tokstollar om sk "Chemtrails"

 

Desublimering och Sublimering 

 Vatten (H2O) kan anta olika aggregrationstillstånd såsom 1.) Vattenånga (gas)  2.) Flytande form (vatten) och  3.) som fast form som is eller iskristaller (snö).

Ett ämne som övergår direkt från gasform till fast form utan att bli vätska först, sublimerar. Exempelvis vattenånga som övergår direkt till iskristaller, utan att passerat "stadiet vatten". Deposition eller Desublimering är en process där ett ämne övergår direkt från gasform till fast form. Motsatsen kallas Sublimering kan också vara det omvända nämligen att ett ämne i fast form övergår till gas utan att bli vätska. Exempelvis kolsyresnö som är i fast form, övergår  direkt till gas (CO2)  vid uppvärmning utan att passerat stadiet vatten "flytande form". Sublimationspunkten för koldioxid vid normalt tryck ligger vid –78 °C. Det är helt enkelt så att ämnen som sublimerar har lägre kokpunkt än smältpunkt.

 

Och tänk om .....

...alla Världens piloter, Flygbolag, Flygvapen, Internationella Civila Flyg och Meteorologiska organisationer skulle få reda på att det inte finns k-strimmor längre, utan det är "konspiratoriska organisationer" som laborerat med flygplanens motorer istället. Därmed skulle vi ju aldrig mera få se några "vita sträck" efter flygplanen på himlen. Men det konstiga är ju att det bara är då och då, man ser dom, eller hur?

Jisses! Vilket liv, det hade blivit då , va?

WW1 Avro 504k - British Biplane Fighter & Trainer

WW1 Avro 504k -

Watch This Incredible Thunderstorm Filmed from Space

Klicka på länken nedan 

/

http://www.weather.com/science/space/news/watch-incredible-thunderstorm-filmed-space?cm_ven=Facebook_TheWeatherChannel_Science_JKo_Video_No_1_20150421_twcplayer

/

Ta bort irriterande reklam i början av filmerna med adblock plus . Gratis program till din webbläsare!

Klicka på länken nedan

/

https://adblockplus.org/ 

/

Vertol, Hkp 4 i en makalös uppvisning, Swedish Air Force! / Hkp 15

/

Lägg till Adblock plus i din Webbläsare så slipper du irriterande reklam i filmerna (se länk nedan)

https://addons.mozilla.org/sv-se/firefox/addon/adblock-plus/

 

Breathtaking Vertol air display

Vertol ifrån F15

Denna är inte dålig den heller Klicka på den grå länken nedan.

http://flygspectrum.blogspot.se/2015/02/helikopter-15.html 

/

SAS A340 to Washington

En jättefin liten film i HD.... åh vad jag längtar till att åka till USA igen !!

- men då ska det vara till KORD  (CHI)

/

Klicka på den grå länken !

/

http://jazzspectrum55.blogspot.se/2015/04/chicago-epic.html 

/

Flygplatsernas koder och förkortningar

	Exempel på flygplatser och deras IATA- respektive ICAO-koder Land Flygplats IATA ICAO Danmark Kastrups flygplats CPH EKCH Frankrike Paris-Charles de Gaulle-flygplatsen CDG LFPG Spanien Alicante flygplats ALC LEAL Storbritannien London-Heathrow flygplats LHR EGLL Sverige Göteborg-Landvetter Airport GOT ESGG Sverige Malmö Airport MMX ESMS Sverige Stockholm Arlanda Airport ARN ESSA Sverige Stockholm Skavsta Airport NYO ESKN Sverige Umeå Airport UME ESNU Ryssland Sankt Petersburgs flygplats LED ULLI Tyskland Flughafen München Franz Josef Strauss MUC EDDM USA Newark Liberty International Airport EWR KEWR USA Seattle-Tacoma International Airport SEA KSEA Kanada Toronto Pearson International Airport YYZ CYYZ
	Min kommentar: IATA-koderna är de man ser på bagageväskornas tags, och på flygplaternas bildskärmar i avgångs/ankomst-hallarna.	ICAO koderna är de förkortningarna som skrivs i Färdplanerna och i meteorologiska METAR och TAF
Inom Flygmeteorologin civil och militär används bara ICAO-koderna mera om detta senare framöver..

SAS - Scandinavian Airlines Promo Film - 1959, 747, DC-10

 

Great footage of DC-7Cs, DC-6s, CV-440s, plus some absolutely great Caravelle.

SAS DC 6 i tjänst 1948-1960

SAS DC 7 i tjänst 1956-1967

SAS CV-440 i tjänst 1956-1976

SAS Sud-Aviation Caravelle i tjänst 1959-1974

Observera Väderbriefingen i början av filmen... (ca 2:10 och ca 4:50)

 Flygplatsen måste vara Kastrup.

Redan 1959 så anade man flygets utveckling i "jetåldern". Kul nostalgi och historiska filmklipp.

Av SAS "Historiska flygplan" har jag själv flugit som passagerare med SAS DC-8 -63, (i SAS tjänst 1960-1971) ,747 CPH-CHI t/r 1978,

se länk http://flygspectrum.blogspot.se/2015/03/j28-vampire-en-lite-bortglomd-karra.html

och med SAS DC-10 CPH-CHI t/r 1980.

 Ett otal ggr har jag både flugit med som passagerare och väderbriefat besättningar med MD 81-82-83. klicka på grå länk nedan

/

http://flygspectrum.blogspot.se/2014/11/md-81.html

/

 

 

Boeing 747 200B 

 i SAS tjänst 1971-1987

/

Douglas DC-10-30 i SAS  tjänst 1974-1991

Denna fina bok finns att köpa hos SFF

Klicka på den grå länken nedan

/

http://www.flyghistoria.org/ 

/

 

WW II - Fighter Pilot - Erich Hartmann "The Black Devil"

Funny ATC: Finely oiled machine!

 

Kan behövas ibland även hos ......?

(finns att köpa hos KSAK) kolla grå länk nedan

http://www.pilotshop.se/SE/ 

Välbesökt föredrag om Marinflyget på Stumholmen/Karlskrona

 

(Foto: R Jedemark)

 Bengt A. Andersson underhöll med ett intressant och faktaspäckat föredrag på Blekinge Museum.

Karlskrona förknippas ju gärna med Flottan, Örlogsvarvet och ett fint Marinmuseum.  Men det är kanske inte så många som vet att Karlskrona också har en viktig Flyghistorisk betydelse för Militär flygverksamhet i Sverige också.

För Karlskroniter är Stumholmen ett "reiditt bleåshåul",  kanske det är just utav den anledningen som flyget valde att förlägga sin verksamhet där, och inte inne i örlogshamnen?

På Stumholmen i Karlskrona står det två st. gulmålade flygplanshangarer som härstammar från flygets barndom. Dessa byggnader är upptagna på UNESCO:s världsarvlista på historiskt värdefulla och unika objekt sedan 1992.

Se mera av Stumholmen i Karlskrona klicka på den grå länken nedan

/

http://www.orlogsstadenkarlskrona.se/page/7/stumholmen.aspx 

/

- FK2 på Stumholmen började sin militära flygverksamhet redan 1914, då med sk. Flygbåtar berättade Bengt Andersson. Det var alltså redan under flygets tidiga barndom.

Bengt A. Andersson berättade om tillkomsten av hangarerna, flygplanstyper och kända flygare som en gång i tiden besökt eller börjat sin verksamhet i Karlskrona. 

Albin Ahrenberg bl.a. (klicka på gråa länkar nedan) och Charles Lindberg har också en gång besökt Karlskrona och Stumholmen.

/

 http://sv.wikipedia.org/wiki/Albin_Ahrenberg

 /

http://www.gamlavykort.nu/artiklar/charleslindbergh.htm 

 /

 

Denna bok nedan rekommenderas för alla intresserade av just Karlskronas betydelse för det tidiga militärflyget. Här hittar du bilder och fakta skrivet av Bengt A. Andersson.

(finns troligen på Marinmuseum i Karlskrona att köpa.)

För Flyghistoriker och nyfikna på Stumholmens flygplanstyper visade Håkan Karlsson från Karlskrona upp sina fantastiskt fina modeller av just de flygplan som flugit på Stumholmen. (mer om detta kommer framöver i min blogg)

Det var en riktigt trevlig och välbesökt afton, där många kända ansikten dök upp. Givetvis pratades det minnen... inte minst då ett gäng "gamla Lansen-killar" från F 17-tiden dök upp. Både från vpl-tiden och såväl  som piloter och tekniker bla.

Nog med "Gala-Petteri" alla var där!

Min egen reflektion är att det var kul att så många kom dit, därför att Stumholmen blev ju tillgång för allmänheten först när Bomässan kom till Karlskrona och Marinmuseum invigdes. Sedan dessa fantastiska pionjärer som på den tiden; att dom överhuvudtaget vågade sig upp i dessa kärror ?!

Jag jämför dessa killar i dag med astronauterna som flög till månen, nu för snart 45 år sedan!

Jag som "Kaurlskronit"  med ett förflutet inom den civila flygverksamheten på Sturup, och även som vpl vid F 17 ser nu med stolthet att "Kaurlskrona" minsann, även har Svensk flyghistoria att berätta.

Dessa två fina böcker ovan finns att köpa hos Svensk Flyghistorisk Förening (rekommenderas)

Se länk nedan

http://www.flyghistoria.org/ 

 

/

INTENSE Landings Go-Arounds Gust Winds 37KT STORM

(HD)

Här gäller det att ha tungan rätt i mun...

Funchal på Madeira är en flygplats som är känd för att vara "svår", både landa och starta på!

Enbart mycket rutinerade och tränade piloter flyger på denna destination.

Saken blir inte lättare av dåligt väder, eller kraftiga sidvinds-byar heller.... Gusty up to 37 kts!

The Red Baron / Så här hittar du Nasa:s ISS på natthimlen.

 Manfred von Richthofen - The Red Baron

Så här hittar du  ISS på natthimlen. Klicka på den grå länken nedan

http://spotthestation.nasa.gov/

/

Gillar du bra musik?   Titta gärna in på min musikblogg, klicka på den grå länken nedan.

 /

http://jazzspectrum55.blogspot.se/

/

Favorit i repris / Flyga över Lund, och landa på Sturup, ESMS. / Lund University, Sweden

 Favorit i repris

Flyga över Lund, och landa på Sturup, ESMS

Klicka på  den grå länken nedan

 

http://flygspectrum.blogspot.se/2015/01/landing-at-my-airport-esms-sweden.html

/

  Lund University, Sweden

Vought F4U Corsair

 

/

The Making of A Cloud / Metric - "Strange Weather" / Why So Many Cloud Types? (HD)

(HD)

 /

(HD)

/

Why So Many Cloud Types?

(HD)

Röda Påskkärringar från RAF

RED ARROWS 50TH YEAR COMPILATION 2014 (airshowvision)

Happy Easter! / Glad Påsk! / Buona Pasqua!

 

(TWR, ESMS)

Det Ska vara Gul färg till Påsken, har jag hört!

 

Nu får alla väderintresserade lyssnare en ny chans

Foto (SR)

När Solklart premiärsändes från Sveriges Radio Blekinge på nyårsdagen blev slussen nerringd och Mats Andersson, som i många år delat med sig av sin kunskap på både SR och SVT, hann bara svara på en bråkdel av samtalen som kom in i direktsändningen.

Nu får alla väderintresserade lyssnare en ny chans. Programledare är Rebecka Gyllin, till vardags reporter och programledare på SR Blekinge.

Programmet som bygger på att lyssnarna ringer och ställer sina frågor direktsänds från SR Blekinge måndagen den 6 april mellan kl 11.03 och 12.00 i P4 Riks. Telefonnumret är 099-11080.

Programmet återkommer senare under våren 2015.

Mats Andersson, meteorolog på SMHI och Rebecka Gyllin, programledare för Solklart. Foto: Stina Linde/Sveriges Radio

På annandag påsk har lyssnarna över hela landet återigen möjlighet att ställa frågor direkt till meteorologen Mats Andersson på SMHI. Solklart är tillbaka!

/

Här har du aktuell prognos från SMHI över Karlskrona

Klicka på gråa länken nedan.

http://www.smhi.se/#ort=2701713,Karlskrona,SE,SE,56.166666700000000

/

Mats har slutat på SVT men han är fortfarande i lokalradion i Södra Sverige

/

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=106&artikel=5993044

/

(Foto R Jedemark)

Här sitter Mats på sin arbetsplats vid SMHI-Malmö och är i sändning för någon radiostation.

SVAR till bildgåtan i tidigare inlägg 

 http://flygspectrum.blogspot.se/2015/03/tva-fina-stader-sommaren-2014vilka-ar.html

Rätt svar var Karlskrona och Lund.

Så här kan man också åka till "Blåkulla" Lockheed SR-71 Blackbird

 

/

Filmen ovan är upplagd 2008 på nätet.

The SR-71 line was in service from 1964 to 1998, with 12 of the 32 aircraft being destroyed in accidents, though none were lost to enemy action. (info tagen ifrån filmklippet)

 

En ny film om flyg är på G... klicka på den grå länken så får du en trailer!

/

http://www.airplanesmovie.com/

/